De Rosa

838

Maantee2020–

838 debüteeris umbes 2020. aastal kui De Rosa kõige taskukohasem süsinikust maanteeratas — brändi teadlik katse tuua esmakordseid või teise ratta ostjaid Itaalia süsinikuperekonda ilma maja esteetikat

Anima

Maantee2019–

De Rosa tutvustas titaanist maanteerattaid 1990. aastate alguses ning Anima (itaalia keeles "hing") esindab selle traditsiooni kaasaegset tippu. Umbes 2019. aastal turule tulnud mudel on brändi määrav

Corum

Maantee2010–

Corum on De Rosa terasest kunstnikutee maanteeratas, mis on loodud otsese austusavaldusena Itaalia võidusõidutraditsioonile. Kasutades 18MCDV6 kroom-molübdeen-vanaadiumi sulamit — kõrgekvaliteedilist

Gravel

Šotter2020–

De Rosa sisenes kruusarattaturule umbes 2020. aastal Gravel Carboniga — pragmaatiline rakendus oma teesüsiniku teadmistest seiklusrattasõidu buumile. Raam laenas teerivistist integreeritud kaablite su

Gravel SL

Šotter2022–

See, mis De Rosa kataloogis ilmus kui "Gravel SL", arenes edasi Spideriks — brändi täielikult väljaarendatud eesmärgipäraseks kruusarattaks, mis asendas algse Gravel Carbon mudeli. Spider toob De Rosa

Hera

Šotter2022–

Hera on De Rosa titaanist kruusaratas, mis on saanud nime Kreeka abielu- ja perekonnajumalanna järgi, peegeldades ratta rolli mitmekülgse kaaslasena igal maastikul. 2022. aastal tutvustatud mudel tugi

Idol

Maantee2012–

The Idol on olnud De Rosa valikus alates 2012. aastast kui maja keskklassi vastus ratturitele, kes soovivad Itaalia süsiniku kvaliteeti ilma profivõistluste hinnasildita. 2026. aasta põlvkond on selle

King

Maantee2000–

The King on olnud De Rosa maanteesariade selgroog alates 2000. aastate algusest, pakkudes võidusõidust tuletatud raami, mis on kättesaadav jõudlushuvilistele, kes ei sõida UCI WorldTour meeskonnas. Th

Merak

Maantee2015–

De Rosa tutvustas Meraki kui ronimisele orienteeritud vastet aero-kesksele SK-liinile. Selle T800-dominantne süsinikukiht annab raami, mis väidetavalt kaalub vaid 800 g, samas kui jäigad asümmeetrilis

Neo Classico

Maantee2022–

Neo Classico on De Rosa neo-retro terasest maanteeratas — klassikalise Itaalia maanteeratta esteetika tahtlik taaselustamine, mis on ehitatud kaasaegse Dedacciai 01 torustikuga. See on suunatud sõitja

Protos

Maantee2007–

Protos oli De Rosa lipulaev konkurentsivõimeline masin läbi suure osa 2010ndatest — tippkataloogi võidusõiduratas, mis ehitati täielikult Milano töökojas, mitte ei allhangitud Aasiasse. Kasutades CM63

Settanta (70)

Maantee2023–

2023. aastal nimega "Settanta" (itaalia keeles seitsekümmend, tähistades De Rosa 70. aastapäeva) turule lastud, on see kõige tehnoloogiliselt ambitsioonikam maanteeratas, mida Milano bränd on kunagi t

SK Pininfarina

Maantee2014–

SK Pininfarina debüteeris umbes 2014. aastal De Rosa kõige aerodünaamilisema maanteerattaraamina, mis sündis koostöös Torino legendaarse Pininfarina disainimajaga. Partnerlus ühendas Milano raamiehitu

Kust osta De Rosa Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.