D
De RosaKing
road
01
Algupära
The King on olnud De Rosa maanteesariade selgroog alates 2000. aastate algusest, pakkudes võidusõidust tuletatud raami, mis on kättesaadav jõudlushuvilistele, kes ei sõida UCI WorldTour meeskonnas. The King 3 uuendus tõi T700SC süsiniku, Kevlarist istmetoru tugevduse ja eristuva aerodünaamilise triki: tagumise velgpiduri liigutamine istmetoru sillalt alla alumise kronsteini kesta alla.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- King 3: Toray T700SC unidirectional carbon fibre monocoque with Kevlar reinforcements on inside of seat tube; extended seat tube above top tube reduces seatpost leverage; 10 sizes; frame weight ~1,130 g (66 cm size)
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Campagnolo Super Record 11-speed on top builds; 39/53 chainring, 12-27 cassette; 2022 King Carbon also offered with Shimano builds
- Pidurid
- Rim-brake versions: rear caliper hidden under BB shell for aerodynamic benefit; 2022 King Carbon disc: flat-mount hydraulic disc
- Rattad
- Fulcrum Zero (top builds); 700c; 2022 King Carbon: 142x12 thru-axle (disc)
03
Verdikt
+Tugevused
- Sub-6.8 kg täielik võistluskomplekt tipptasemel Campagnolo grupi ja kvaliteetsete süsinikratastega
- Peidetud alumise kronsteini taga olev tagapidur on nutikas aerolahendus ilma jõudluse kompromissita
- Lai 10-suuruse valik katab sõitjad väikseimast kuni kõige pikemani ühe raamiperekonna sees
−Nõrkused
- T700SC on kompetentne, kuid mitte ülikvaliteetne süsinik — uuemad platvormid kasutavad kõrgema mooduliga segusid
- Velgpidurite arhitektuur tundub vananenud, kuna tööstus on suures osas liikunud ketaspiduritele
- Kingi nimi on muutunud lahjaks paljude variandi alamudelite tõttu, muutes spetsifikatsioonide võrdlemise segaseks
04
Sildid
05
Seotud mudelid
Kust osta De Rosa King Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Kohalikud turuplatsid
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.