T
Trek
Tootmises2022–2026

Domane+ AL

ebike25993299 EUR
01

Algupära

Domane+ AL tutvustati 2022. aastal kui taskukohane, alumiiniumist sisenemispunkt Treki elektrilise maanteerattasarja. Kui süsinikust Domane+ SLR kasutab kallist keskajamit, siis AL tugineb Hyena HyDrive tagumise rummu mootorile pöördemomendi anduriga — lihtsam, kergem ja odavam arhitektuur, mis hoiab ratta hästi alla kolme tuhande euro. 250 Wh aku on integreeritud alumisse torusse ja valikuline 250 Wh ulatuse pikendaja kahekordistab efektiivselt ulatust. Geomeetria peegeldab analoogset Domane AL kestvusraami, lõdvestunud nurkadega, kliirensiga 35 mm rehvidele ja Treki IsoZone vibratsiooni summutava rooliga. Kogu ratas kaalub umbes 14 kg, mis on madal rummumootoriga e-maanteeratta jaoks, ja sõidab nagu tavaline maanteeratas, kui mootor on välja lülitatud.

02

Tehnilised andmed

Raam
Alpha (100 series) Aluminum, endurance geometry with contoured top tube, internal cable routing, integrated downtube battery
Kaal
kg
Jõuülekanne
Shimano 105 R7000 2x11-speed mechanical, FSA Vero Pro compact 50/34 crankset
Pidurid
Shimano 105 hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors front and rear
Rattad
Bontrager Paradigm, 700c, 12 mm thru-axle, tubeless-ready
03

Verdikt

+Tugevused
  • Üks oma klassi kergemaid e-maanteerattaid (~14 kg) — sõidab nagu tavaline maanteeratas, kui mootor on välja lülitatud
  • Pöördemomendianduriga rummumootor annab võimsust loomulikult, ilma gaasihoova tõmbluseta
  • Enesekindel ja stabiilne laskumine tänu madalale raskuskeskmele, mis tuleneb alustorus olevast akust
  • Mehaaniline Shimano 105 R7000 11-käiguline jõuülekanne hüdrauliliste ketaspiduritega taskukohase hinnaga
  • Valikuline 250 Wh ulatuse pikendaja kahekordistab koguvõimsuse 500 Wh-ni ilma püsiva kaalukaruseta
Nõrkused
  • Märgatav pedaalimistakistus/hõõrdumine mootori väljalülitamisel (laagrite tihendid + rummu takistus) — raskem tunne kui analoog Domane AL
  • Rummumootor on nõrk tõusja võrreldes keskajamiga süsteemidega; valitud madala kaalu, mitte pöördemomendi pärast
  • Tegelik sõiduulatus jääb oluliselt alla 55 mi Eco väitele — omanikud teatavad ~35 mi Eco, ~24 mi kõrgemates režiimides
  • Ainult kolm abirežiimi suurte võimsushüpetega nende vahel, piirates peent kontrolli
  • Tagumine rummumootor muudab ratta eemaldamise ja rehvi/läbistuse parandamise keerulisemaks võrreldes tavalise rattaga
04

Kellele sobib

First-time e-road buyer or returning cyclist on a budget who wants endurance-road geometry, mechanical Shimano 105, and the option to ride unpowered without penalty.
05

Seotud mudelid

Kust osta Trek Domane+ AL Eestis

Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.

Otsi Google'ist (Eestis)
Kohalikud turuplatsid

Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.

Tahad ühte?

Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.