F
FulcrumRacing Zero
road– EUR
01
Algupära
Racing Zero Concept World's first wheel using aluminium spokes — radical departure from standard stainless steel spokes Flagship climbing/racing alloy wheel — maximum stiffness and reactivity for hilly terrain and road racing Fulcrum R&D team, Vicenza (aerospace engineers) Shimano Dura-Ace WH-7900, Mavic Ksyrium Elite, Campagnolo Zonda Mavic Ksyrium, Shimano Dura-Ace C36, Zipp 202 (different category), DT Swiss PR 1400
02
Tehnilised andmed
- Kaal
- kg
03
Verdikt
+Tugevused
- Erakordne jäikus ja vahetu jõuülekande tunne — alumiiniumkodarad ja Two-to-One suhe annavad 'hullult jäiga' iseloomu
- USB keraamilised cup-and-cone laagrid: ülimalt siledad, reguleeritav eelpinge veojõu optimeerimiseks
- Käsitsi ehitatud Itaalias — F.I.C. jälgitavuskaart, kodarapinge ideaalne kohe karbist välja
- Põhjas puuduvad augud (MoMag): pole veljeteipi, pole pingekontsentratsiooni, lihtsam tubeless'iks muutmine
- Plasmaga töödeldud vabakäiguketas: vastupidav kasseti hambumisele, kauakestev alumiiniumpind
- Risttuule stabiilsus: madal velg (27-32mm) on tuules väga juhitav
- Alumiiniumveljega pidurivariandid: etteaimatav ja võimas pidurdus märjal (süsinikvelje pidurdus halveneb märjal)
- Racing Zero Carbon DB: ainulaadne süsinik+alumiinium kodarate konstruktsioon, konkurentsivõimeline kaal 1,450-1,488g 30mm ketasrattakomplekti puhul
- Mitmekülgne: 2-Way Fit võimaldab kasutada toru või tubeless'ina
- Paindlik, mugav sõidukvaliteet vaatamata suurele jäikusele (BikeRadar Racing Zero DB)
−Nõrkused
- Premium hind alumiiniumrataste eest — 'selle hinna eest saad korralikud süsinikkliinikud' (Andy Saideni arvustus)
- 120kg kaalupiirang (veljepidur) / 109kg (süsinik) — alla mõnede konkurentide
- Cup-and-cone nõuab perioodilist reguleerimist — mitte seadista ja unusta nagu kassett
- Alumiiniumkodarad on patenteeritud — asendamine nõuab Fulcrum varuosi, mitte universaalseid
- 17mm siselaius veljepiduri/vanemate variantide puhul — kitsas tänapäeva standardite järgi (25-28mm on nüüd levinud vastupidavuse jaoks)
- Pole aerorattakomplekt — Racing Zero on puhas tõusja/jäikuskeskne, ei sobi lamedatele TT või aerorajadele
- BikeRadar (Racing Zero DB arvustus): vabakäiguketta haardumine ja 17mm siselaius jäävad klassiliidritest maha 1000 naela hinnapunktis
- Ketas DB vabakäigukettal ainult 30 haardepunkti (3 käppa) — aeglasem sisselülitumine kui kõrgema klassi hammasratastega konkurentidel (BikeRadar)
- Ketas DB pole klassi kõige kergem (mõõdetud 1,610g, ~50g raskem kui HED Ardennes RA) ja piiratud aerokvalifikatsioon (BikeRadar)
04
Kellele sobib
competitive road cyclist (climber)hilly sportive riderroad racer on punchy coursesrider wanting aluminium rim for wet-weather braking (rim brake version)weight-conscious road rider under 120kg
05
Sildid
06
Seotud mudelid
Kust osta Fulcrum Racing Zero Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Kohalikud turuplatsid
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.