Hei Hei
Algupära
Hei Hei debüteeris 1991. aastal kerge titaanist kõva sabana – selle geomeetria kavandas legendaarne disainer Joe Murray – ja see on saanud nime Hawaii sõna 'võistlus' järgi. See on üks Kona pikima ajalooga mudelisarju, arenedes titaanist XC võidusõitjast süsinikust täisvedrustusega platvormiks. 2025. aasta tähistab 10. põlvkonda (G10), nullist ümberkujundust uue Swinger lingiga (üks ülemine link peidetud ülemise toru sisse, asendades vana nookuri), tegelik pöördepunkt tagumiste kinnituspunktide kohal painduva saba asemel, progressiivsem geomeetria ja suurenenud käik (nüüd 120 mm taga / 130 mm kahvel – liikudes alla-maa territooriumile) pluss 9 pudelikinnitust põhikolmnurga sees. Ainult süsinik, mis näitab Kona kavatsust jääda XC / alla-maa vestlusesse.
Tehnilised andmed
- Raam
- Carbon fiber only (10th-gen G10 frame; new straighter downtube and seat tube for long-travel droppers, PF92 press-fit BB with ISCG tabs, SRAM UDH dropout, 9 bottle bosses in front triangle, 120 mm rear travel). Not mixed-wheel (MX) compatible.
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- SRAM 90 Eagle Transmission, mechanical 1×12 (2025 CR build). Max 38t chainring, no front derailleur mount.
- Pidurid
- SRAM Motive 4-piston trail hydraulic disc (2025 CR build)
- Rattad
- 29", 30 mm internal-width rims, 12×148 mm Boost rear axle
Verdikt
- Mitmekülgne, tõhus pedaalimine – testijad leidsid, et see on nii hea kindlas/pedaalirežiimis, et eelistaksid seda hardtailile, ometi 'kiire nagu XC-rattas, kuid mitte ühepealine koletis.'
- Pikk teljevahe ja 66° roolinurk annavad stabiilse, kindlajalgse ja rajal võimeka laskumisomaduse, mis ületab puhta võistlusratta võimekust.
- Üheksa esikolmnurga kinnituskohta ja tagumise amorti kohal olev vaba ruum muudavad selle tõeliselt bikepacking- ja lastisõbralikuks.
- Kaasaegne progressiivne geomeetria sügava dropper-sisestusega (kuni 200 mm) ja rajalekeskne varustus (SRAM Motive 4-kolviga pidurid, 2.4" rehvid).
- Tugev väärtus: hinnaga $5,299 on see eelmisest põlvkonnast $1,000+ odavam, pakkudes paremaid kahvleid ja pidureid kui sarnase hinnaga konkurendid.
- Pakutakse ainult ühte täiskomplekti, mis piirab taskukohasust ja valikuvõimalusi; ebamugav suuruse hüpe Large ja XL vahel.
- PF92 press-fit põhjakron – ratturid, kes eelistavad keermestatud põhjakronit hooldatavuse ja krigisemise vältimise pärast, ei kiida seda heaks.
- Väiksem peamise kolmnurga ruum kui konkurentidel nagu Salsa Spearfish, vähendades raamikoti mahutavust.
- Kaablite vedu roolisamba lähedal on mõnede lenksukottidega keeruline ning mehaaniline SRAM Transmission 90 osutus eriti tundlikuks lenksukoti surve suhtes.
- $5,299 sisenemishind on ainsa saadaoleva komplekti puhul siiski kõrge; ainult süsinikust raam tähendab, et eelarvesõbralikku alumiiniumvarianti pole.
Kust osta Kona Hei Hei Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.