ColnagoG3-X
gravel
01
Algupära
2021. aastal turule tulnud G3-X oli Colnago esimene pühendatud kruusaratas, mis ehitati V3Rs maanteeratturi V-Seeria monokokk-süsinikplatvormi kohandamise teel. Selle asemel, et nullist alustada, pikendas Colnago ketti 20 mm võrra, lisas 42 mm rehvide kliirensi ja kalibreeris geomeetria ümber lahtise maastiku jaoks, hoides raami sama jäigana ja võistluskesksena kui nende lipulaevad maanteerattad. Nathan Haas sõitis oma debüüthooajal viie kohandatud ehitusega.
02
Tehnilised andmed
- Raam
- Colnago G3-X monocoque carbon (V-Series platform shared with V3Rs); claimed 1.05 kg (size 52s, unpainted); teardrop-shaped aero seatpost; bolt-on rubber downtube protector; replaceable chainstay protector
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Three options build-dependent: (1) Shimano GRX 820 2× — 48/31T crank, 11-36 cassette; (2) Shimano GRX 822 1× — 42T crank, 10-51 cassette; (3) SRAM Rival AXS wireless 1× — 40T crank, 10-44 cassette. Crank length 170–175 mm by frame size.
- Pidurid
- Hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors F&R; Shimano RX-820 or SRAM Rival depending on build
- Rattad
- Fulcrum Rapid Red 900 DB, tubeless-ready (2-Way Fit); 700C
03
Verdikt
+Tugevused
- Võidusõiduratta jäikus kruusal: V3Rs platvorm pakub plahvatuslikku kiirendust ja täpset juhitavust
- Kategooria kohta kerge: täielik jalgratas alla 9 kg kvaliteetse ehitusega
- Mitmekülgne rehvimõõt: 700c×42 mm või 650b, tubeless-valmis kohe karbist välja võttes
−Nõrkused
- Jäikus toob kaasa mugavuse hinna — see pole sujuv sõidukogemus seiklusrattal
- Algsed komplektrattad (Shimano RS370) on tippraami hinna suhtes rasked
- Võidusõidugeomeetria nõuab head põhivormi; pole algajasõbralik
04
Sildid
Kust osta Colnago G3-X Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Kohalikud turuplatsid
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.