CannondaleCAAD Optimo
Algupära
Nimi CAAD Optimo ilmus esmakordselt 2002. aastal, kui Cannondale tegi koostööd alumiiniumihiiglase Alcoaga, et arendada kuumtöödeldud alumiiniumtorude tootmisprotsess, mis andis kergemad ja jäigemad võistlusraamid. Algne Optimo ei olnud jalgratas — see oli torukomplekt. See debüteeris CAAD7 võistlusraamil ja levis aeglaselt allapoole: 2003. aastaks oli see igal R1000 või paremal maanteerattal, 2005. aastaks oli see jõudnud R700 varustustasemeni ja 2006. aastal asendas Cannondale selle CAAD8-ga. Nimi Optimo jäi seejärel aastateks unustusse, enne kui see taaselustati kaasaegse CAAD Optimo nime all — sisseastumistasemel võistlusorienteeritud alumiiniumist maanteerattana, mis laenab geomeetria Cannondale'i lipulaevalt CAAD13-lt ja lisab kaasaegseid funktsioone: langetatud istmetuged insenertehniliste paindetsoonidega, sisemine kaablivedu, ketaspidurikinnitused ja 30 mm rehvivaba ruum. Tänapäeval ulatub Optimo 1 kuni 4 redel Claris-varustusega alla 1200-dollarilisest mudelist kuni Shimano 105 12-käigulise lipulaevani umbes 2300 dollari juures — säilitades Cannondale'i pikaajalise argumendi, et alumiinium, kui seda õigesti teha, on endiselt legitiimne võistlusmaterjal.
Tehnilised andmed
- Raam
- SmartForm C2 Alloy, hydroformed 6061 aluminium with SAVE micro-suspension dropped seat-stays, tapered head tube, fender/rack mounts, 130x10mm QR rear
- Kaal
- kg
- Jõuülekanne
- Trim-dependent 2x: Optimo 4 Shimano Claris 2x8 (FSA Tempo crank), Optimo 2 Shimano Tiagra 2x10 (FSA Omega), Optimo 1 Shimano 105 2x11 (FSA Gossamer 50/34, 11-30 cassette)
- Pidurid
- Rim brakes (dual-pivot caliper): Optimo 1 Tektro R741; Optimo 2 Promax RC-476; Optimo 4 Promax RC-452. No disc option.
- Rattad
- 700c alloy clincher: RS 2.0 rims (24h front / 28h rear), Formula RB-56 front hub, Formula RB-5711 rear hub (Optimo 1)
Verdikt
- Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe — ehtne võidusõidupäritoluga alumiiniumraam ja süsinikkiust kahvel sisenemishinnaga (Optimo 4 umbes 900 £ / 1025 $).
- Stabiilne, etteaimatav juhitavus ja tundlik kurvide läbimine tasasel maastikul tänu CAAD13-st tuletatud geomeetriale.
- Usaldusväärne Shimano jõuülekanne, mis 'ei jäta kunagi vahele ühtegi käiku' isegi odavamatel varustustasemetel.
- Puhtad, hästi viimistletud keevisõmblused ja kindel ehituskvaliteet, mis on tüüpiline Cannondale'i CAAD-pärandile.
- Uuendussõbralik platvorm — jäik raam, mida tasub alles hoida, samal ajal kui vahetad aja jooksul rattaid ja kontaktpunkte.
- Kogu valikus pole ketaspidureid; veljepidurid (eriti Promax-üksused madalamatel varustustasemetel) ei paku kaasaegsete ketaspidurite jõudu ja märja ilmaga pidurdusvõimet.
- Kaheksa- ja kümnekäigulised kassetid odavamatel varustustasemetel jätavad masendavaid lünki käikude vahele ja piiratud ulatuse mägede jaoks.
- Maanteeratta kohta raske, umbes 10,8 kg, nii et tõusud tunduvad vaevalised — üks arvustaja kirjeldas seda kui 'mudas sõitmist' ülesmäge.
- Jäik, vähem andestav sõit; alumiiniumraam ja tavalised rehvid edastavad tee vibratsiooni ja suminat.
- Piiratud rehvikliirens (tihe üle 27 mm) ja suurusvahemik, mis lõpeb 58 cm juures, jättes pikemad sõitjad kõrvale.
Kellele sobib
Kust osta Cannondale CAAD Optimo Eestis
Kohalikud poed ja turuplatsid sinu riigis.
Need on otsingud kolmandate osapoolte saitidel — URBALT pole nendega seotud ega müü otse.
Tahad ühte?
Leia see jalgratas turult või vaheta muljeid ratturitega, kes juba sõidavad.